公路橋梁是重要的市政基礎(chǔ)建設(shè)，隨著技術(shù)的不斷提高，預(yù)制梁架設(shè)逐漸成為多數(shù)公路橋梁工程的主要施工方法之一，即在預(yù)制梁場(chǎng)預(yù)制混凝土梁板，然后運(yùn)輸?shù)焦こ态F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝拼接，為保證預(yù)制梁在吊裝前能夠保證其性能，就需要在堆放及運(yùn)輸過程中做好相應(yīng)措施，以下廈門橋梁工程整理了些方案供大家參考。

　　一、橋梁工程預(yù)制梁板堆放要求

　　1、預(yù)制梁板堆放場(chǎng)地應(yīng)整平夯實(shí)。堆放時(shí)應(yīng)按吊運(yùn)和安裝順序堆放，宜盡量縮短預(yù)應(yīng)力混凝土梁板的堆放時(shí)間。構(gòu)件堆垛時(shí)應(yīng)放置在墊木上，吊環(huán)向上，標(biāo)志向外�；炷�土養(yǎng)護(hù)期未滿的，應(yīng)繼續(xù)灑水養(yǎng)護(hù)。

　　2、水平分層堆放時(shí)，預(yù)制梁板堆垛高度視構(gòu)件強(qiáng)度、地面承載力、墊木強(qiáng)度以及堆垛穩(wěn)定性而定，一般以2層為宜，不應(yīng)超過3層，層與層之間以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)在吊點(diǎn)處，上下墊木必須在一條豎直線上。

　　3、雨季和春季凍融期間，必須注意防止地面軟化下沉。

二、預(yù)制梁板構(gòu)件運(yùn)輸方案

　　1、預(yù)制梁板構(gòu)件運(yùn)輸方案包括運(yùn)輸方式和運(yùn)輸路線。

　　2、由于預(yù)制梁板屬超長(zhǎng)構(gòu)件，應(yīng)合理選擇運(yùn)輸工具。

　　3、運(yùn)輸方案既要使構(gòu)件在運(yùn)輸過程中安全穩(wěn)定，又要考慮運(yùn)輸路線沿途的道路整修措施和交通維持方案。

　　4、運(yùn)輸路線沿途必須根據(jù)外形構(gòu)件尺寸及運(yùn)輸工具的荷載等級(jí)，清除沿途路障并整修不適應(yīng)運(yùn)輸工具通過的局部路段。